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“海上風電第一單”,舉步維艱

  大半年時間過去,“海上風電第一單”依然舉步維艱。第一批海上風電特許權招標項目招標后,不確定因素較多,建設速度慢,水文探測剛剛做完,空管、航道、雷達的協調工作還未完成。之所以推進緩慢,究其原因,主要是以下幾個方面造成:一、配套法規政策還未完全,《海上風電開發建設管理暫行辦法》的細則還未出臺。二、政府的前期工作未到位,增加了企業的部分成本。在第一批的招標過后,海上規劃被重新改變,導致龍源電力的前期工作被浪費。三、項目的實施經驗不足,對應風機質量有待提高。四、低價中標,企業利潤較少。

  目前,中國建成的海上風電裝機容量為14.25萬千瓦,與2010年國際海上風電總裝機350萬千瓦相比,相差甚遠。根據中國的可再生能源規劃,計劃2015年海上風電裝機容量達到500萬千瓦,2020年達到3000萬千瓦。這意味著,未來數年內海上風電在中國將會迅猛發展。但因為上述各種原因,較多業內人士對此持有謹慎態度。

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